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東京狛江市の住人です。自転車は５０歳ごろから興味を持ち、週一回程度のポダリングを楽しんでいました。平成１７年８月の乗鞍岳ヒルクライムに、はずみで出場し、どうにか２時間で完走できたので、一昨年の５７歳（Ｈ１７）の誕生日から、計画的に練習を開始することにしました。 所有自転車は、南アルプス社製パスハンター（退職後、楽しみ用）、アンカーカーボンモノコック、タイム・エッジの３台です。 [練習量と能力向上]10/5/19 ある書籍ではプロのロードレーサーになるためには、若い時から最低週20時間、月に100時間の練習（乗り込み）が必要であると書かれてあったが、60歳を過ぎた私の場合は、月1000ｋｍでは能力維持あるいは若干の低下、月1500ｋｍでは３ヶ月以上維持すると若干の能力向上、月2000ｋｍ以上では能力向上が明らかに意識できる。今年の連休は天気が良かったので、結構乗り込めた。この5月は2000ｋｍ以上になるかもしれない。５月後半を頑張って、何とか能力向上に結び付けたい。 [今年の乗鞍岳を終わって]09/09/01 自転車を始めて、丸４年間である。還暦で乗鞍岳90分切りの夢はあと一歩で達成出来なかったが、美ヶ原も乗鞍岳も自己ベスト記録であり、満足している。この１年間は走行距離16300Ｋｍ、時間770ｈｒ、日平均練習時間2：08であった。今日から来年の乗鞍岳に向かって練習が始まる。口惜しいが、若い時のように、劇的な能力向上は全く期待できない。高齢者自転車乗りの練習は、焦らず、ゆっくり、粘り強くが基本である。最大の興味の対象は、高齢時の体力・気力と老化との関係を理解し、納得することだ。 [連光寺坂]０９/０６/２６ 連光寺坂は是政橋から桜ヶ丘カントリーを経由してタマカンの頂上までの平均斜度３％３ｋｍほどの坂道である。私もやっと２０ｋｍ/ｈ程度で登れるようになったが、朝錬の時、一瞬に抜かれ、全く付いていけない集団がいる。どうも、ある大学の自転車部であり、最近の大会で大変良い成績を取ったようだ。おめでとう。いつも、朝錬で会うので、真面目に練習したのであろう。人事だけど、気分が良い。 [減量作戦]０９/０６/２３ １月に体重６４ｋｇ、体脂肪率１２％が現在６１ｋｇ、１０％程度になった。概算によれば、脂肪１．５ｋｇ、水分１．５ｋｇの減量であって、筋肉量は殆ど変化していない。理想的な減量とも言えるが、筋肉量も増加させたい。やはり、自転車だけでなく、ウエイトトレーニングが重要なのであろう。 乗鞍岳までに、あと１ｋｇ減量したいが、筋肉量を減らしたら意味がない。シーズン中でも筋トレを練習に取り入れ、減量できれば最も理想なのであろう。 [新車の完成]０９/０４/２８ ようやく新車が完成した。仕様は以下のとおりである。 フレーム；ＴＩＭＥ ＶＸ ＥＤＧＥ ハンドル・ステム；Ｄｅｄａ ＡＬＡＮＥＲＡ シートピラー；ＴＩＭＥ ＳＰＩＲＩＴ サドル；ＳＥＬＬＥ ＳＭＰ ＣＯＭＰＯＳＩＴＥ ホイール；シマノＤＡＲＡ−ＡＣＥ ＷＨ7850−Ｃ24−ＴＵ タイヤ；Vittoria CORSA CX ELITE コンポ；シマノＤＡＲＡ−ＡＣＥ7950（５０/３４、１２−２７） ペダル；シマノＤＡＲＡ−ＡＣＥ ＰＤ−7810 ＳＰＤ−ＳＬ ボトルケージ；カーボン（ＥＬＩＴＥ） スピード・ケイデンス計；ＣＡＴＥＹＥ有線 重量（ペダル・ケージ・スピード計含む）；約７．１ｋｇ 試乗した結果、デザイン、性能とも大変気に入ったが。チューブラーなので、パンクが心配である。 [次の自転車は]０８/１２/０１ いつも乗っているアンカーは、累積距離が4万ｋｍを越え、傷だらけで、ぼろぼろである。 [フォイールとタイヤの相性]０８/０４/０２ [練習コース]０８/０１/３１ 以前は多摩川ＣＲから羽村、青梅周辺を主に練習していたが、 [オフシーズンのトレーニング]０８/０１/１０ 去年のオフシーズンはマシンによる筋肉トレーニングを取り入れた。確かに効果があった。しかし、筋トレはジムに通う必要があり、限られた日しか実行できないし、しかも、時間が取られるので、どうしてもオフシーズンの乗り込み量が減る。筋トレを重視するとＬＳＤ等の乗り込みが４月からになる。去年は４月後半からの乗り込みになったので、６月の美ヶ原ＨＣにはトルク力が不足し、大失敗であった。 今年のオフシーズンは、心肺機能の向上を目指して１〜３月はケイデンス重視の乗り込みを中心にした練習に変更するつもりである。４〜６月はパワー中心に切り替え、美ヶ原ＨＣに備えたい。今年こそレベンジしたい。 [２年間の練習を振り返って]０７/１１/１９ Ｈ１７年１１月より練習を始めて２年間が経過した。１年目の走行距離は１２３９０ｋｍ、２年目の走行距離が１５３４０ｋｍであった。２年間で乗鞍岳ＨＣを２５分短縮できたし、前は一人での長距離サイクリングが怖かったが、今は不安をあまり感じない。体重は６３ｋｇ程度であり、理想体重になっているし、成人病の気配（老化は別）は全く無くなった。走力はまだまだであり、今後の飛躍はあまり期待できないが、まあ、乗鞍岳１時間３０分切りは達成したい。仕事以外に夢中になれる事ができたことが、私にとって貴重である。 [乗鞍岳ＨＣの結果]０７/０８/３０ [最近、購入して良かった物]０７/０８/２８ |
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